巴菲特将他声称要带入坟墓的股票比亚迪(002594)放在了出售名单中，不但引起比亚迪(002594)股价暴跌，还引起整个新能源产业链塌方。投资者普遍害怕股神已看透将来，新能源投资空间已微。
根据香港证券交易所数据，8月24日，伯克希尔·哈撒韦持有的股份数量降至2.19亿股，出售了133万股比亚迪(002594)H股，平均价格277.1016港元/股，以此计算这笔减持套现近3.69亿港元。比亚迪(002594)披露的半年报中，截至6月30日，该公司持股数量仍为2.25亿股。这意味着两个月内累计减持了628.1万股。
2008年9月29日，伯克希尔·哈撒韦公司斥资2.3亿美元(约18亿港元)，以每股8港元的价格，在港股认购了比亚迪(002594)2.25亿股股票。在线直播今日股市行情
这14年来巴菲特持股份额一直未变动。按照8月24日减持价格计算，巴菲特所持比亚迪(002594)股票已增值约33倍。
一只股票带来33倍收益，且如此大的金额，除了一级销售市场投资，在中国内地的投资圈中鲜有耳闻，巴菲特吃到了甘蔗最丰美的部分，他长久的耐心持有总算迎来回报。比亚迪(002594)没有辱没股神的美名，为他的名字添光加彩，成绩又一个投资神话。
在巴菲特持有比亚迪(002594)的14年里，比亚迪(002594)股价经过多次过山车，2008年巴菲特宣布投资后，比亚迪(002594)股价暴涨，但很快股价又打回原形，后来比亚迪(002594)还经历过经销商风波，因为产品不好卖造成经销商亏损，财报难看，销售市场一度认为比亚迪(002594)很难翻身，巴菲特将要折戟。在线直播今日股市行情
可是巴菲特按兵不动，总算等来比亚迪(002594)这波高歌猛进，两年来比亚迪(002594)股价不断创新高，A股今年一度高至358.75元，最暴涨幅超6倍；H股今年最高报330港元，最暴涨幅超8倍。公司市值一度破万亿元。
比亚迪(002594)在新能源汽车时代表现优异，多年来的投入和耕耘没有白费，今年4月初比亚迪(002594)宣布2022年停止燃油汽车的生产与销售，将全体精力投入新能源汽车，这还是全球首家宣告停产燃油车的传统车企，今年上半年比亚迪(002594)国内新能源汽车市占率达24.7%，较2021年增长超7.5个百分点，问鼎全球新能源汽车销冠。
巴菲特多年耐心获得回报，如今就是兑现回报的时刻，股东减持的权益应该得到尊重和保卫，作为长期股东，他坚定看好比亚迪(002594)的做法，对比亚迪(002594)取得今天的成绩也有帮忙。在线直播今日股市行情
这一时刻的来临有多个原因，新能源汽车经过多年培养，得到消费者认可，软硬件延续提高，续航里程等不断改善，用户使用体验超过机械车。在碳中和的大背景下，新能源汽车得到全球关键國家支持。这两年化石能源价格高涨，充电可以节约花费。
新能源汽车这两年翻倍的增速不可延续，新能源车(501057)的最大销售市场占有率就是良好替换传统能源汽车，而新能源汽车公司估值普遍较高，比亚迪(002594)有上百倍市盈率。
销售市场狂热看好比亚迪(002594)等新能源产业链，成绩了一大批百亿乃至千亿市值公司。这是个大幅波动的行业，巴菲特有趁着销售市场高速增长减持的冲动，巴菲特喜欢护城河宽的公司，而新能源汽车竞争激烈，是红海销售市场。巴菲特习性趁着销售市场还在上升期减持，给其他投资者留点油水。在线直播今日股市行情
巴菲特的减持，不影响新能源汽车快速进展步伐。比亚迪(002594)这家公司的基础面也不会变，在王传福的率领之下，公司前进动力依然十足。
当年巴菲特和他的同伴芒格，就是看准王传福而投资比亚迪(002594)的。芒格对王传福大为欣赏：“这家伙是爱迪生和韦尔奇的合体——既能像爱迪生那样解决技术难题，又能像韦尔奇那样把要做的事情一一搞定。我就从来没见过这样的人！”
2018年，投资比亚迪(002594)满十年时，巴菲特把王传福列为自己最观赏的四位CEO之一，“王传福有比较多的宏大的想法，而且他也比较擅长把这些想法变为现实”。在线直播今日股市行情
同样是电动车明星标的，巴菲特就没有投资特斯拉，这和他对企业领导人的看法有关。
巴菲特投资的主阵地在美国，在中国销售市场有两个成功的投资案例，包含中石油和比亚迪(002594)，中石油投资期限较短，比亚迪(002594)投资时间较为长，都取得丰厚回报。特殊是比亚迪(002594)，巴菲特的投资是一张名牌，而能跟上节奏赚钱，仍然是很难的一件事。
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