巴菲特将他声称要带入坟墓的股票比亚迪(002594)放在了出售名单中,不但引起比亚迪(002594)股价暴跌,还引起整个新能源产业链塌方。投资者普遍害怕股神已看透将来,新能源投资空间已微。
根据香港证券交易所数据,8月24日,伯克希尔·哈撒韦持有的股份数量降至2.19亿股,出售了133万股比亚迪(002594)H股,平均价格277.1016港元/股,以此计算这笔减持套现近3.69亿港元。比亚迪(002594)披露的半年报中,截至6月30日,该公司持股数量仍为2.25亿股。这意味着两个月内累计减持了628.1万股。
2008年9月29日,伯克希尔·哈撒韦公司斥资2.3亿美元(约18亿港元),以每股8港元的价格,在港股认购了比亚迪(002594)2.25亿股股票。在线直播今日股市行情
这14年来巴菲特持股份额一直未变动。按照8月24日减持价格计算,巴菲特所持比亚迪(002594)股票已增值约33倍。
一只股票带来33倍收益,且如此大的金额,除了一级销售市场投资,在中国内地的投资圈中鲜有耳闻,巴菲特吃到了甘蔗最丰美的部分,他长久的耐心持有总算迎来回报。比亚迪(002594)没有辱没股神的美名,为他的名字添光加彩,成绩又一个投资神话。
在巴菲特持有比亚迪(002594)的14年里,比亚迪(002594)股价经过多次过山车,2008年巴菲特宣布投资后,比亚迪(002594)股价暴涨,但很快股价又打回原形,后来比亚迪(002594)还经历过经销商风波,因为产品不好卖造成经销商亏损,财报难看,销售市场一度认为比亚迪(002594)很难翻身,巴菲特将要折戟。在线直播今日股市行情
可是巴菲特按兵不动,总算等来比亚迪(002594)这波高歌猛进,两年来比亚迪(002594)股价不断创新高,A股今年一度高至358.75元,最暴涨幅超6倍;H股今年最高报330港元,最暴涨幅超8倍。公司市值一度破万亿元。
比亚迪(002594)在新能源汽车时代表现优异,多年来的投入和耕耘没有白费,今年4月初比亚迪(002594)宣布2022年停止燃油汽车的生产与销售,将全体精力投入新能源汽车,这还是全球首家宣告停产燃油车的传统车企,今年上半年比亚迪(002594)国内新能源汽车市占率达24.7%,较2021年增长超7.5个百分点,问鼎全球新能源汽车销冠。
巴菲特多年耐心获得回报,如今就是兑现回报的时刻,股东减持的权益应该得到尊重和保卫,作为长期股东,他坚定看好比亚迪(002594)的做法,对比亚迪(002594)取得今天的成绩也有帮忙。在线直播今日股市行情
这一时刻的来临有多个原因,新能源汽车经过多年培养,得到消费者认可,软硬件延续提高,续航里程等不断改善,用户使用体验超过机械车。在碳中和的大背景下,新能源汽车得到全球关键國家支持。这两年化石能源价格高涨,充电可以节约花费。
新能源汽车这两年翻倍的增速不可延续,新能源车(501057)的最大销售市场占有率就是良好替换传统能源汽车,而新能源汽车公司估值普遍较高,比亚迪(002594)有上百倍市盈率。
销售市场狂热看好比亚迪(002594)等新能源产业链,成绩了一大批百亿乃至千亿市值公司。这是个大幅波动的行业,巴菲特有趁着销售市场高速增长减持的冲动,巴菲特喜欢护城河宽的公司,而新能源汽车竞争激烈,是红海销售市场。巴菲特习性趁着销售市场还在上升期减持,给其他投资者留点油水。在线直播今日股市行情
巴菲特的减持,不影响新能源汽车快速进展步伐。比亚迪(002594)这家公司的基础面也不会变,在王传福的率领之下,公司前进动力依然十足。
当年巴菲特和他的同伴芒格,就是看准王传福而投资比亚迪(002594)的。芒格对王传福大为欣赏:“这家伙是爱迪生和韦尔奇的合体——既能像爱迪生那样解决技术难题,又能像韦尔奇那样把要做的事情一一搞定。我就从来没见过这样的人!”
2018年,投资比亚迪(002594)满十年时,巴菲特把王传福列为自己最观赏的四位CEO之一,“王传福有比较多的宏大的想法,而且他也比较擅长把这些想法变为现实”。在线直播今日股市行情
同样是电动车明星标的,巴菲特就没有投资特斯拉,这和他对企业领导人的看法有关。
巴菲特投资的主阵地在美国,在中国销售市场有两个成功的投资案例,包含中石油和比亚迪(002594),中石油投资期限较短,比亚迪(002594)投资时间较为长,都取得丰厚回报。特殊是比亚迪(002594),巴菲特的投资是一张名牌,而能跟上节奏赚钱,仍然是很难的一件事。
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